1. Деформацијско очвршћавање материјала: Када су материјали подвргнути цикличком оптерећењу, јавља се феномен „очвршћавања цикличким деформацијама” или „омекшавања цикличним деформацијама”, што значи да под константном амплитудом цикличког напрезања амплитуда напона расте или опада са повећањем број циклуса. После неколико циклуса, амплитуда напона улази у циклично стабилно стање. Нискоциклични замор контра навртке се изводи под условом да је напрезање константно, а стврдњавање или омекшавање дела навоја ће утицати на максимални обртни момент извртања. Легирани челик који се користи за производњу матица за закључавање припада материјалу за циклично очвршћавање. Очвршћавање материјала ће повећати еластичну силу поврата ФН комада са навојем и повећати обртни момент затезања.
2. Угао трења је важан фактор који утиче на момент затезања, а постојање трења је основа за нормалан рад матице за закључавање. Када матица за закључавање ради, долази до притиска и трења седишта на контактној површини под еластичном повратном силом комада са навојем. Током вишекратне употребе, контактна површина је подвргнута цикличном трењу, а груби и фини положаји и ивице се изглађују, што резултира мањим коефицијентом трења и смањењем максималног момента затезања навртке.
3. Због ограничења технологије производње и разлога прецизности, могу постојати оштри углови на ивицама навоја или неусклађено димензионално уклапање између делова. Током иницијалне монтаже може доћи до неких флуктуација или флуктуација у обртном моменту увртања и извртања, што захтева одређени број циклуса да би се добиле тачније карактеристике поновне употребе матице за закључавање.
4. Након одређивања геометријских параметара материјала и навртке, промена вредности затварања има значајан утицај на карактеристике поновне употребе матице за закључавање. Што је већа вредност затварања, већа је деформација дела навоја када се отвори, већа је деформација дела навоја, феномен цикличког очвршћавања више деформације и већи је притисак ФН комада навоја, који има тренд повећање обртног момента завртња. С друге стране, ширина дела навоја се смањује, укупна површина дела навоја се смањује, трење са завртњем се смањује, напрезање дела навоја се повећава, а перформансе замора ниског циклуса опадају, што има тренд смањења максималног обртног момента извртања. Под комбинованим дејством више фактора, тешко је предвидети варијацију максималног обртног момента са бројем поновљених употреба, а може се посматрати само кроз експерименте.
Време поста: Јул-10-2023