Који су уобичајени разлози за лабаве завртње?

спољашњи хексагонални1. Недовољно затезање
Недовољно затегнути или лажно затегнутивијци су инхерентно недовољно предоптерећења, и ако се поново олабаве, спој неће имати довољну силу стезања да причврсти различите делове заједно. Ово може да изазове бочно клизање између два дела, узрокујући непотребно смицање на вијцима, што на крају може довести до лома завртња.Завртњи се широко користе у индустријској производњи и производњи, али ако се олабаве или поломе, последице ће бити незамисливе. Многи људи верују да лом завртња мора бити последица лошег квалитета или недовољне затезне чврстоће, али можда не мислите да су то прави разлози за ломљење вијака.

 

2. Вибрације

Експерименти на вијчаним везама под вибрацијама су показали да многа мала 'бочна' померања узрокују да се два дела везе померају један према другом, а да се истовремено померају и глава завртња или навртка и спојени део.

3. Утицај

Када велико ударно оптерећење премаши претходно затезање завртња, сила трења изазива клизање.Динамичка или наизменична оптерећења од машина, генератора, ветротурбина, итд. могу изазвати механички удар – силу удара која се примењује на завртње или спојеве – да изазове релативно клизањевијци.

4. Пузање подметача и термичко ширењеунутрашњи хексагонални(1)

Многи вијчани спојеви укључују танке и мекеПерачизмеђу главе завртња и површине споја за заптивање споја ипредвидети т цурење гаса или течности. Тхесама машина за прање такође делује као апролеће, одбијајући под притиском вијка и површине споја.Током времена, посебно када се приближава високим температурама или корозивним хемикалијама, заптивка може „пузати“, што значи да губи еластичност и доводи до губитка силе стезања.Ако су материјали вијака и спојева различити, превелике температурне разлике узроковане брзим променама околине или индустријским циклусима могу довести до брзог ширења или скупљања материјала завртња, што може проузроковативијциолабавити.

5. Уграђивање
Инжењери који дизајнирају и развијају затезање вијака омогућавају радни период, што резултира одређеним губитком силе претходног затезања. Током овог периода, затегнутост вијака ће се опустити.
Ово опуштање је узроковано уградњом између глава вијака и/илиораси,нити, и спојне површине спојених делова, а може се појавити и у меким материјалима (као што су композитни материјали) и у тврдо полираним металима.
Ако је дизајн споја неисправан, или ако завртањ не достигне наведену напетост на почетку, уметање споја може довести до губитка силе стезања и не може се постићи потребна минимална сила стезања.
НАШ ВЕБ:/,Ако желите било какве производе, молимКонтактирајте нас.


Време поста: 31. јул 2023