Како отворити заглављени вијак за одзрачивање

Азавртањ за одзрачивање кочница,Такође познат као брадаљка за одзрачивање или једноставно одзрачни вентил, је мали вентил који се обично налази на свакој кочионој чељусти или кочионом цилиндру у кочионом систему возила. Користи се током процеса одзрачивања кочница, што је неопходно за уклањање ваздуха који је можда ушао у хидраулични кочиони систем.

Ево како то функционише:

1. СврхаВаздух у кочионим водовима може значајно смањити ефикасност кочења, па чак и проузроковати губитак кочионе снаге. Сврха одзрачног вијка је да омогући контролисано испуштање ваздуха и старе кочионе течности.
2. ЛокацијаВијци за одзрачивање се обично налазе на највишој тачки кочионих чељусти или цилиндара точкова јер се ваздух диже на врх.
3. ПроцесТоком процеса одзрачивања, техничар отвара завртањ за одзрачивање док друга особа притиска педалу кочнице. Ово истискује стару течност и сав заробљени ваздух из система. Свежа кочиона течност се затим додаје у резервоар главног кочионог цилиндра како би заменила оно што се избацује.

Отварање заплењеногзавртањ за одзрачивањеможе бити изазовно, али постоји неколико метода којима можете покушати да га олабавите. Заглављени одзрачни вијак је често заглављен због рђе, корозије или прекомерног затезања.

1. Очистите подручје око вијка за одзрачивање крпом да бисте уклонили прљавштину и остатке. Уверите се да имате приступ вијку за одзрачивање.
2. Обилно попрскајте пенетративним уљем око завртња за одзрачивање како бисте разбили рђу и корозију. Оставите уље да продире најмање 15 минута. Поново нанесите уље ако је потребно.
3. Користећи одговарајући кључ или насадни кључ, покушајте да окренете завртањ за одзрачивање у смеру супротном од казаљке на сату (да бисте га олабавили). Ако се завртањ не помера, покушајте лагано да га ударите гуменим чекићем да бисте олабавили рђу или корозију.
4. Ако се завртањ и даље не помера, размислите о загревању завртња за одзрачивање. Користите топлотни пиштољ или лампу да нежно загрејете подручје око завртња за одзрачивање. Пазите да не оштетите пластичне или гумене делове у близини. Оставите топлоту да продре неколико минута пре него што поново покушате да окренете завртањ.
5. Ако је шраф и даље заглављен, можете користити ПВЦ цев или шипку да продужите дршку кључа или насадног кључа за додатни притисак. Превуците цев преко дршке кључа или насадног кључа и користите је да повећате силу окретања.
6. Ако је вијак и даље тврдоглав, можете га нежно куцнути гуменим чекићем да бисте га олабавили.
7. Ако се вијак и даље не помера, поновите претходне кораке, дајући више времена да продорно уље делује и евентуално поново примењујући топлоту.
8. Ако све остало не успе, можда ће бити потребно потражити стручну помоћ. Механичар са специјализованим алатима и искуством често може лакше уклонити заглављене вијке за одзрачивање.

• WhatsApp+8619829729659
• Е-поштаfastom@vip.163.com