Електроцинковање наспрам топлог цинковања
Према статистици, челик лако рђа на ваздуху, води или земљишту, а годишњи губитак узрокован корозијом чини око 1/10 укупне производње челика. Да би површина причвршћивача имала неке посебне функције и дала им декоративни изглед, они се генерално третирају електроцинковањем.
Електроцинковање
Електроцинковање је процес којим се наноси цинков премаз на челик или гвожђе помоћу електричне струје. Принцип укључује потапање дела који се премазује у раствор који садржи јоне цинка. Када електрична струја прође кроз електролит, јони цинка се редукују на површини катоде, таложећи танак слој чистог цинка. Дебљина и уједначеност премаза могу се прецизно контролисати подешавањем трајања процеса, густине струје и састава електролита. Ова метода омогућава сјајан, глатки и естетски пријатан завршни слој, са премазима који се обично крећу од 5 до 30 микрометара.
Карактеристике електроцинкованих премаза укључују одлично пријањање на основни метал, пружајући добру отпорност на корозију, посебно у мање агресивним срединама. Уједначена и контролисана дебљина обезбеђује конзистентан изглед, што га чини идеалним за делове где је потребна висококвалитетна завршна обрада. Међутим, релативно танак премаз значи да електроцинковање можда неће понудити исти ниво механичке заштите као топло цинковање и може бити подложније оштећењима од абразије и удара. Упркос томе, процес је познат по својој способности да произведе фини, равномерни премаз који побољшава визуелну привлачност готовог производа.
Области које се баве електроцинковањем постају све шире. Примена производа за причвршћивање проширила се на производњу машина, електронику, прецизне инструменте, хемикалије, транспорт, ваздухопловство итд., што је од великог значаја у националној економији.
Вруће цинковање
Вруће цинковање је процес заштите од корозије где се очишћене и припремљене челичне или гвоздене компоненте урањају у каду растопљеног цинка на приближно 450°C (842°F). Цинк реагује са гвожђем, формирајући низ слојева легуре цинка и гвожђа на површини метала, након чега следи слој чистог цинка. Ова металуршка веза ствара трајан и чврсто прилепљен премаз. Дебљина цинковог премаза је саморегулирајућа и генерално се креће од 45 до 275 микрометара, у зависности од дебљине основног материјала. Време потапања и брзина хлађења након вађења из каде могу утицати на изглед и текстуру коначног премаза, што често резултира карактеристичним шареним или кристалним узорком.
Карактеристике топло цинкованих премаза укључују изузетну издржљивост и дугорочну отпорност на корозију, која може трајати деценијама чак и у тешким условима. Дебели слој цинка пружа робусну заштиту од механичких оштећења, као што су огреботине и абразије, и делује као жртвена анода, кородирајући преференцијално како би заштитио основни челик. Премаз такође има добру отпорност на температуре, мада на њега могу утицати веома високе температуре. Почетни светли, метално сиви изглед премаза ће временом прећи у мат сиву патину, што не угрожава његова заштитна својства. Поред тога, поступак је исплатив за велике и тешке предмете, јер нуди дуготрајно решење које захтева минимално одржавање.
Вруће цинковање се широко користи у различитим применама, посебно онима које укључују спољне објекте и инфраструктуру, где је изложеност временским условима значајна. Обично се примењује на конструкциони челик, мостове, заштитне ограде на аутопутевима, стубове за комуналне услуге и друге грађевинске материјале. Метода је такође популарна у производњи пољопривредне опреме, индустријских машина и транспортних система, укључујући железничке пруге и транспортне контејнере. Због своје способности да обезбеди чврсту, издржљиву и естетски прихватљиву завршну обраду, вруће цинковање је пожељан избор за сваку примену која захтева поуздану и дуготрајну заштиту од корозије.
Хвала вам што сте читали, ако желите да видите више о томе шта нудимо, можете пратити линкове испод!
Погледајте још наших блог постова!