Заштита од отпуштања навојних спојева

Навојни спојеви могу бити изложени свим врстама променљивих оптерећења у радним условима, укључујући изузетно интензивна вибрациона и ударна оптерећења. Под дејством променљивих оптерећења, квар навојних спојева обично је узрокован њиховим сопственим отпуштањем и оштећењем услед замора. Генерално, век трајања антивибрационог отпуштања навојних спојева је много краћи од века трајања замора њихових материјала и конструкција. Много пре оштећења услед замора, дошло је до отказа навојних спојева услед отпуштања или до превременог оштећења конектора и спојених делова услед отпуштања. Квар навојних спојева ће утицати на нормалан рад производа и опреме, па чак може изазвати и озбиљне последице. Како спречити отпуштање навојних спојева један је од важних задатака у развоју и пројектовању навојних причвршћивача.

Постоје три основне врсте метода за спречавање отпуштања навојних спојева:

1. Неодвојиво против отпуштања

Ово је метода спречавања отпуштања која користи заваривање, лепљење или пробијање заковицама како би се одвојиви навојни спој променио у неодвојиви навојни спој. То је веома поуздана традиционална метода спречавања отпуштања. Њен недостатак је што се навојни причвршћивачи не могу поново користити. А поступак је гломазан. Често се користи у неким важним приликама које захтевају високу поузданост у спречавању отпуштања без растављања.

• ЗаваривањеНавртка је заварена за вијак или причвршћивач за радни предмет.

• ЛепљењеНанесите лепкове као што су епоксидна смола или анаеробни лепак на одговарајућу површину навоја. Након што се лепак стврдне, може чврсто да споји одговарајуће навоје како би се постигла сврха закључавања и спречавања отпуштања. Различити лепкови често имају различите могућности закључавања. Причвршћивачи пресвучени епоксидном смолом имају високу чврстоћу лепљења и не могу се раставити. Причвршћивачи пресвучени анаеробним лепком могу се раставити, али лепак који остаје на површини навоја након растављања је тешко очистити, а навој може бити оштећен, тако да се причвршћивачи не смеју поново користити.

• Бушење/ЗакивањеМетода закивања бушењем се користи да би се изазвала локална деформација вијка (или завртња) и навртке након затезања како би се спречило њихово отпуштање. Спој је поуздан и може се користити за било који спој који не захтева растављање.

2. Механички причвршћивачи против отпуштања

Механички причвршћивачи се користе за фиксирање и причвршћивање навојних делова за спојене делове или између навојних делова како би се спречило отпуштање. Предност ове методе је поуздано спречавање отпуштања, а њена поузданост у спречавању отпуштања генерално зависи од статичке чврстоће или чврстоће на замор механичког причвршћивача (или самог причвршћивача, као што је навртка са прорезом). Његови недостаци су што повећава тежину причвршћене везе, тешко га је произвести и инсталирати и не може се флексибилно инсталирати, па је цена релативно висока. Због високе поузданости у спречавању отпуштања, и даље се широко користи у неким важним деловима машинских производа и ваздухопловних производа.

• Расцепке саПрорези за наврткеРасцепке пролазе кроз прорезе у навртци и рупе за клинове на крају вијка како би директно закључале навртку и вијак. Могу се користити у важним покретним деловима у стању лабаве везе без затезања (тј. без примене претходног напрезања), као што је веза покретних зглобова џојстика у кокпиту ваздухопловних возила и возила. Такође се могу користити у посебно важним деловима који захтевају високу поузданост у спречавању отпуштања под дуготрајним условима јаких вибрација. У овом случају, навртке и вијци морају бити затегнути одговарајућим претходним напрезањем, у супротном, у лабавој вези која није затегнута, расцепке или навртке ће претрпети оштећења услед замора, што ће довести до олабављења и отказа причвршћивача. Такве незгоде се често дешавају у многим везама које су изложене тешким условима рада.

• Подлошка за језичкеКористите једну или двоструку челичну подлошку да бисте причврстили навртку и спојени део заједно или две навртке једну за другу. Поуздано спречава отпуштање и може се користити за спојеве који спречавају отпуштање код делова изложених високим температурама. Често се користи у важним деловима моторних производа.

• Жица за закључавањеКористите челичну жицу да пробијете мали отвор главе завртња или навртке како бисте спојили неколико завртња или навртки заједно и осигурали их. Иако је монтажа проблематичнија, и даље се користи у важним приликама, посебно код важних делова ваздухопловних производа, јер је поуздана у спречавању отпуштања. Може се користити за спречавање отпуштања вијака или завртња у групама.

3. Спречавање отпуштања повећањем трења

Сврха спречавања отпуштања постиже се повећањем трења између навоја или главе вијка (завртња) и чеоне површине навртке или повећањем трења оба истовремено. Ова метода спречавања отпуштања је мање поуздана од горе наведене две методе, али њена највећа предност је што није ограничена простором за употребу, може се више пута склапати и растављати, може се флексибилно склапати, а неки од причвршћивача (као што су најлонске прстенасте навртке за осигурање, навртке за осигурање од целог метала) достигли су веома висок ниво поузданости у спречавању отпуштања. Стога се ова метода спречавања отпуштања најчешће користи у сектору производње машина и ваздухопловству.

• Дупли ораси:Традиционални метод склапања двоструких навртки је да се прво затегне унутрашња навртка, затим спољашња навртка, а затим обрне унутрашња навртка, тако да навоји између висина две навртке стварају благу еластичну деформацију како би се добило додатно трење и спречило отпуштање. Пракса је показала да овај метод склапања није поуздан за двоструку навртку против отпуштања. Његов недостатак је што када се унутрашња навртка обрне, систем за причвршћивање се растерећује, сила стезања постаје мања, а способност против отпуштања се смањује. Нови метод склапања поништава поступак „обрнутог затезања унутрашње навртке“, односно прво се затегне унутрашња навртка, затим затегне спољашња навртка и примени исти обртни момент на две навртке, тако да се сила стезања система за причвршћивање може одржати на вишем нивоу. Домаћи и страни тестови су показали да је способност двоструких навртки против отпуштања коришћењем новог метода склапања знатно побољшана. Међу различитим методама против отпуштања за навојне причвршћиваче, ово је један од неколико метода против отпуштања са већим веком отпорности на вибрације. Иако употреба две навртке повећава тежину, има једноставну структуру, добар ефекат против отпуштања и може се користити на високим температурама, тако да се и даље користи у неким важним приликама, као што је спречавање отпуштања навојних спојева мотора итд.

• Назубљене прирубничке наврткеи вијциПовршина лежаја испод главе навртке и завртња је назубљена или режена. Када се навртка или завртањ затегне, између површине лежаја и спојеног дела ствара се отпор трења, посебно када су „зубци“ уграђени у површину спојеног дела, закључавање је веома чврсто. Облик зубаца назубљености површине лежаја и сила стезања током затезања значајно утичу на перформансе закључавања. Стабилан однос торзије и затезања и довољно висока сила стезања су предуслови да овај причвршћивач одржи своју способност закључавања. Тестови су показали да имају добра својства против отпуштања. Не може се користити са подлошкама, нити се може користити за навојне спојеве који не могу да издрже велике силе стезања или где је спојена површина осетљива на огреботине и корозију. Приликом коришћења ове методе против отпуштања, треба обратити пажњу на разумно подударање тврдоће. Генерално говорећи, тврдоћа стегнутог дела треба да буде мања од тврдоће причвршћивача.

• Металне навртке за закључавање:Горњи крај тела навртке је затворен некружним крајем или крајем са прорезом (овај други се назива и навртка са прорезом) како би се делимично деформисао навој. Након што се вијак заврне у навртку, крај навртке се шири ка споља, а еластичност краја се користи за бочно компресовање пара навоја, елиминишући зазор између навоја, повећавајући трење навоја и чврсто закључавајући вијак и навртку заједно. Ефекат против отпуштања је добар, а навртка са прорезом има боље перформансе против отпуштања. Када се користи са вијцима са већом тачношћу навоја, перформансе против отпуштања могу се побољшати; када се користи са вијцима са већом тврдоћом која одговара тврдоћи навртке, век трајања споја при поновном склапању и демонтажи може се значајно побољшати. Међу наврткама од целог метала, навртка са прорезом има најбољу могућност поновне употребе. Може се користити за било који део причвршћивања осим покретног дела.

• Најлонске уметнуте навртке за осигурање:Најлонски прстен је уграђен у горњи крај навртке, а унутрашњи пречник најлонског прстена је нешто мањи од пречника навоја. Када се вијак заврне, унутрашњи навој се истискује из најлонског прстена, а изузетно еластични најлонски материјал формира велики и стабилан отпор трења са вијком, постижући поуздано закључавање. Има добре перформансе против отпуштања и може се више пута склапати и растављати. Погодан је за употребу на местима која су изложена јаким ударцима и вибрацијама. Може се користити са било којим вијком, од ниске до високе прецизности; такође се може користити са било којим вијком, од ниске до високе чврстоће. Радна температура је ограничена материјалом најлонског прстена, генерално -50～+100℃.

• Еластични подлошциКористите затегнутост опруге да бисте обезбедили закључавање навојних спојева. Његове предности су једноставна структура, ниска цена и лака употреба. Широко се користи за спречавање отпуштања у неважним деловима опште електромеханичке опреме. Пошто опружне подлошке имају лош ефекат против отпуштања, нису погодне за употребу у деловима који су изложени интензивним ударцима и вибрацијама; а електроцинковане или кадмијумом пресвучене челичне подлошке често изазивају одложено ломљење услед водоничне кртости, што узрокује скривене опасности које је тешко открити и накнадне незгоде услед квара. Због тога се опружне подлошке не користе у важним приликама.

• Назубљене подлошке за осигурањеПриликом затезања навртки или вијака, зуби подлошки се спљоште, повећавајући отпор трења између навоја и површине лежаја, обезбеђујући ефекат закључавања навојног споја. Пошто су зуби уграђени у главу завртња (или навртку) и површину спојених делова, оштећења која они узрокују повећавају осетљивост на корозију, а код причвршћивача или спојених делова који су изложени великом напрезању, ова оштећења могу изазвати пукотине. Када су изложени великим силама стезања, зуби подлошки могу пуцати или се сломити.

• Мишел
• WhatsApp+8619829729659
• Е-поштаfastom@vip.163.com